Formation: Diagnostique Mécanique
Electronique Automobile Niveau 2

Cible de la formation :

  • Niveau débutant, il n’a pas de connaissances en mécanique/Electrique/Diagnostique.

  •  A partir du 7emeannee de collège

Objectif de la formation :

  • Acquérir des compétences en mécanique et service rapide.
  • Avoir une base en électricité et en diagnostique.

Durée de la formation :

4 mois (90h)  2jours/semaine    3h/jour

Les modules de la formation :

  • Mécanique
  • Service Rapide
  • Diagnostique
  • Electrique

Programme de la formation :

Module1 : Mécanique, Service rapide et diagnostique (50H)

Mécanique
Cours Partie théorique Partie pratique
Les règles d’hygiène et de sécurité
Outillage
– Identification et utilité de chaque outillage
– Visite de l’atelier et dé couverte de différents outils
Caractéristiques du véhicule
– Puissance

– Nombre de cylindres

– Code du moteur
Architecture d’un moteur
– Les parties fixes

– Les parties mobiles
Démontage d’un moteur
– Identification et utilité de chaque organe
Métrologie appliquée
– Contrôle des organes avec des outils spécifiques (jeu de cales, pied à coulisse, palmer)
Remontage d’un moteur selon les normes du constructeur
– Serrage avec clé dynamométrique
Serrage avec clé dynamométrique
– Les quatre temps du moteur

– L’ordre d’allumage
Mise au point du moteur
– Utilisation de l’outil approprié : Kit calage moteur
Réglage des soupapes
Service Rapide
Cours Partie théorique Partie pratique
Entretien des systèmes de freinage
– Détection de l’usure des freins (signe de défaillance)

– Contrôle et remplacement des plaquettes de frein, disque de frein)
Entretien du circuit de lubrification
– Caractéristiques des fluides
– Analyse du fonctionnement d’un système de lubrification moteur
Entretien du circuit gestion moteur
– Vidange complète : Remplacement du filtre à huile, filtre gazole, filtre à air

– Remplacement des bougies de préchauffage

Module2 : Diagnostique

Cours Partie théorique Partie pratique
Les appareils de diagnostique
– Présentation des appareils – La différence entre les appareils
– Branchement de l’appareil

– Lecture/effacement de défauts/ Test actionneurs/lecture des valeurs réels

– Numéro de châssis

– Code moteur
Les moteurs Essence
-Contrôles et localisation des capteurs et des actionneurs

– Diagnostique des défauts d’un moteur essence
Les moteurs Diesel
– Contrôles et localisation des capteurs et des actionneurs

– Diagnostique des défauts d’un moteur diesel

Module3 : Electrique (40h)

Cours Partie théorique Partie pratique
Les instruments de mesure et les grandeurs électriques
– Les termes électriques : Tension /courant électrique/courant AC/courant DC/continuité
– Manipulation outils de mesure

– Mesure tension, courant résistance, continuité

– Electrique
Architecture du véhicule et distribution du courant
– Les calculateurs

– Les boites fusibles/relais
– Sources de tension

– Distribution du courant dans le véhicule
Les composants Electriques dans le système automobile
– Architecture du circuit automobile (sources d’alimentation, appareils de protection, les interrupteurs, les relais)
– Test des composants
Le circuit de démarrage
– Les composants

– Fonctionnement
– Démontage

– Test des composants

– Câblage
Le circuit de charge
– Les composants

– Fonctionnement
– Démontage

– Test des composants

Câblage
Lecture des schémas de câblage
– Manipulation des logiciels (Auto data,)

– Les pannes électriques

– Lecture de schémas de câblage (code des couleurs/symbole des composants)